Прибрежные и морские системы ДПК для защиты от соли, влажности и воздействия ультрафиолета

 

 

Прибрежный проект WPC не должен определяться советом директоров в одиночку.Соленый воздух, дождь, высокая влажность, ультрафиолет, ветер и повторяющиеся циклы влажной-сухой погоды также влияют на винты, зажимы, направляющие, соединения и дренаж.

В Vocana мы рассматриваем профиль ДПК, поверхность, подрамник, металлические крепления, зазор для перемещения и доступ для технического обслуживания как одну проектную систему. Цель проста: обеспечить отвод воды, сохранить металлические детали пригодными для воздействия соли и сделать возможным будущий локальный ремонт.

 

Что обычно выходит из строя в первую очередь в прибрежной системе WPC?

 

1 Крепления подвергаются коррозии до того, как плата из ДПК выйдет из строя.

Отложения соли и влага могут повредить винты, зажимы, кронштейны и обрезанные стальные кромки. Устойчивая панель ДПК не может компенсировать слабую систему крепления.

2 Вода задерживается за фасадом

Дождь, вызванный ветром,-может проникнуть в стыки. Без свободного дренажного пути и задней вентиляции влага,-содержащая соль, может оставаться вокруг направляющих и точек крепления.

3 УФ и тепло перемещают длинные доски

Прибрежные здания часто сочетают в себе яркий солнечный свет и быструю влажную-сухую езду на велосипеде. Длинные профили требуют правильного расстояния между опорами и допуска на перемещение.

Вот почему прибрежному зданию нужны другие спецификации, чем защищенному внутреннему проекту. Для проектов, где основным воздействием является влажность, а не соль, см.Системы ДПК для тропического влажного климата.

 

Какие продукты из ДПК подходят для прибрежных зданий и прибрежных проектов?

 

Зона проекта Система Вокана Основная точка выбора
Отель, вилла и коммерческий фасад Наружная облицовка ДПК Со-экструдированная поверхность, задний дренаж, металлический подрамник, ветровая нагрузка и коррозия креплений
Набережная, терраса для яхт и терраса у бассейна Наружный настил из ДПК Мокрый скольжение, сплошная или полая конструкция, опора на балки, дренаж и доступ для замены
Крытая дорожка и курортный потолок Наружный потолок из ДПК Устойчивая к конденсату, вентиляции, коррозии-подвеска и краевой дренаж
Граница ландшафта и экран конфиденциальности Системы ограждений из ДПК Конструкция столба, давление ветра, воздействие соли на соединения и вода вокруг оснований столба

Мы не используем одну спецификацию продукта для каждой зоны. Палуба пристани и фасад отеля могут использовать одно и то же семейство материалов ДПК, но требуют разных профилей, поверхностей, деталей крепления и результатов испытаний.

 

Почему мы предпочитаем крепления из нержавеющей стали 316 в местах с высоким-солевым содержанием?

 

Для сильного прибрежного и соленого воздействия мы обычно предпочитаемСтартеры, зажимы и винты из нержавеющей-стали SS316там, где позволяет конструкция крепления. Нержавеющую сталь 316 обычно выбирают для условий,-богатых хлоридами, поскольку состав ее сплава обеспечивает лучшую стойкость к воздействию хлоридов, чем многие марки нержавеющей стали общего-назначения.

Алюминиевые подрамники

Алюминий – распространенный выбор для систем наружных береговых стен, поскольку он позволяет избежать проблемы открытой-ржавчины, свойственной обычной углеродистой стали. Сплав, размер сечения, способ крепления и гальваническая совместимость еще требуют рассмотрения проекта.

Подрамники из оцинкованной-стали

Если проект позволяет, можно использовать оцинкованную сталь, но обрезанные концы, просверленные участки и соединения требуют анти-обработки от ржавчины. Мы не предполагаем, что оригинальное цинковое покрытие все еще защищает поверхность разреза.

Важный:Часы-испытания на солевой туман не следует использовать как простое требование-пожизненного обслуживания.ИСО 9227определяет методы испытаний-солевого распыления металлических материалов и покрытий, но для реального проекта по-прежнему требуется правильная марка металла, система покрытия и схема воздействия.

 

Как построить дренированную прибрежную облицовочную стену из ДПК?

 

1
Несущая стена и погодный слой

Ограждающая конструкция здания должна отводить большое количество воды перед установкой декоративного слоя ДПК.

2
Вентилируемая дренажная полость

Задняя полость пропускает дождевую воду вниз и наружу, позволяя влаге высыхать, а не оставаться за досками.

3
Алюминиевые или защищенные стальные рельсы

В историческом руководстве по установке Vocana используется около 400–600ммрасстояние между рельсами в некоторых внешних системах. Окончательное расстояние зависит от конкретного профиля, высоты здания, давления ветра и основания.

4
Коррозионно--стойкие зажимы и винты

Крепежный металл подбирается отдельно от плиты ДПК. Мы уделяем особое внимание открытым углам, деталям основания и участкам, близким к прибою или соляным брызгам.

5
Облицовка ДПК с припуском на перемещение

Одна из известных систем Vocana допускает торцевой зазор не менее 1 мм и обеспечивает перемещение по длине примерно на 2 ‰. Эти значения являются ссылками на модель, а не фиксированным правилом для каждого профиля.

Направление доски также меняет детали рельса и дренажа. Ознакомьтесь с нашимиВертикальный и горизонтальный монтаж облицовки ДПКпрежде чем направление подъема будет заблокировано.

 

Какие данные о материалах важны для прибрежного ДПК?

 

Мы используем тестовые данные, чтобы ответить на риски проекта. Мы не собираем данные испытаний просто для того, чтобы придать спецификации более убедительный вид.

ВодопоглощениеОтдельные прибрежные системы Vocana сообщают о водопоглощении менее или равном 1,0% после 24-часового погружения.АСТМ Д570 представляет собой метод испытания водопоглощения пластмасс.
УФ-излучение и влажностьОтдельные внешние системы сообщают о 2000-часовом воздействии QUV.АСТМ Г154 использует флуоресцентное УФ-излучение, влагу и тепло для экспонирования материалов в контролируемых лабораторных условиях.
Характеристики скольжения на мокрой дорогеДля настилов у бассейнов, дорожек для яхт и общественных прибрежных зон точная текстура доски и испытание на влажную-состояние имеют большее значение, чем общие утверждения о противо-скольжении.
Требования пожарной безопасностиДля отелей и коммерческих фасадов протокол испытаний должен точно соответствовать профилю и рецептуре. Классификация пожарной безопасности продукта и полное одобрение стены — это не одно и то же.

Доступные отчеты должны соответствовать предлагаемому SKU, а не копироваться из другого профиля. Покупатели могут просмотреть нашиИнформация о тестировании и сертификате WPC, а в пожарных-фасадных проектах также можно использовать нашуОгнестойкая облицовка из ДПК-рейтинговое руководство.

 

Как Vocana контролирует сырье для прибрежных заказов?

 

Мы не покупаем один «сорт ДПК» для каждого продукта.

Для наружной облицовки, настила, профилей на основе ПВХ-и со-коэкструдированных изделий используются различные пакеты смол, древесного волокна, наполнителей, пигментов и функциональных-добавок. Более низкая цена-материала бесполезна, если она приводит к нестабильной экструзии, смещению цвета или плохому склеиванию.

Древесное волокно должно быть сухим перед смешиванием

Мы проверяем влажность древесного-волокна, размер частиц, чистоту и совместимость с полимером. Влажное или плохо контролируемое волокно может повлиять на смешивание, взаимодействие с водой и консистенцию профиля.

Мы проверяем комплект исходного-материала перед экструзией.

Для проектных заказов идентичность материала, видимое состояние, риск загрязнения, соотношение пигментов и консистенция партии проверяются по утвержденному номеру продукта.

Мы сохраняем утвержденный образец связанным с формулой

Для важного проекта фасада или курорта утвержденный образец и производственная формула должны оставаться связанными. Это снижает риск того, что последующая закупочная замена незаметно изменит готовый профиль.

 

Как мы планируем настил прибрежной зоны для дренажа и будущего ремонта?

 

У прибрежного настила другие проблемы с обслуживанием, чем у облицовки стен. Песок, мокрая обувь, отложения соли и локальное воздействие делают замену доски и доступ к чистке более важными.

Выберите структуру колоды, загрузив

ДПК с массивным-основным каркасом часто является лучшей отправной точкой для общественных тротуаров, оживленных пристаней для яхт и коммерческих прибрежных зон, где важны точечные нагрузки и крепления. Полые профили по-прежнему могут подходить для более легких зон, если позволяют пролет и условия опоры.

Запланируйте снятие локальной платы перед установкой

Там, где доступ для ремонта является приоритетным, один из методов Vocana использует зазор 5–7 мм с подходящим зажимом с широким -зазором, чтобы поврежденную доску можно было снять, не открывая большую площадь настила. Точный зазор по-прежнему зависит от выбранной системы настила.

Бассейн и мокрые зоны, где ходят босиком, также требуют-специфических доказательств скольжения на поверхности. Посмотрите нашпротивоскользящее-настил из ДПК для проектов у бассейна.

 

Что мы проверяем перед тем, как прибрежный проект поступит в массовое производство?

 

Сначала физический образец

Цвет дерева-может меняться под воздействием местного дневного света. Физический образец позволяет архитектору проверить глубину зерна, блеск, геометрию кромок, толщину стенок, вес и цвет перед утверждением крупного заказа.

Макет-для больших фасадов или общественных террас

Небольшой макет сайта-позволяет команде проекта проверить ритм соединений, направление панелей, углы, глубину направляющих, зажимы, цвет и качество изготовления в реальном масштабе. Принятый макет-может стать ссылкой на сайт.

Одна ссылка на проект для поэтапных поставок

В многоэтапных-проектах мы храним ссылки на профиль, цвет, поверхность, аксессуары и утвержденную партию вместе. Последующие поставки следует проверять на соответствие той же спецификации проекта, а не начинать с нового описания в каталоге.

Поддержка установщика с актуальной информацией о продукте

Наша обычная поддержка включает в себя установочную документацию, видео и онлайн-технические руководства. Для более крупных повторных проектов обучение монтажников также может быть организовано вокруг фактического профиля и системы крепления.

 

Как следует планировать обслуживание прибрежных ДПК?

 

Низкое обслуживание не означает отсутствие обслуживания. Соль, пыль, водоросли и песок не должны годами накапливаться на текстурированных наружных поверхностях.

Пункт обслуживания Что мы проверяем
Очистка пресной воды Удаляйте соль и поверхностные отложения до того, как они скопятся вокруг швов и текстурированного настила.
Проверка дренажа Держите зазоры на палубе, выпускные отверстия в стенах и дренажные пути основания открытыми.
Проверка крепежа Проверьте открытые винты, зажимы, кронштейны и стальные обрезанные кромки на наличие коррозии.
Локальные повреждения Заменяйте отдельные поврежденные платы до того, как проблема распространится на соседние части.
Записи проекта Сохраните код профиля, номер партии, дату установки и фотографии для будущей диагностики.

Для проектов отелей, курортов и общественных набережных доступ к местной замене также влияет на общую стоимость владения (TCO). Доска, которую можно снять на месте, может сократить трудозатраты, время закрытия и повреждение окружающего материала.

 

Что вы должны отправить нам, прежде чем мы порекомендуем прибрежную систему WPC?

 

  • Страна проекта, город и примерное расстояние от моря
  • Тип здания и область применения
  • Чертежи фасада, террасы, потолка или забора
  • Высота здания и расчетное давление ветра, если таковые имеются.
  • Прямые солевые брызги, прибрежный воздух или защищенное помещение.
  • Выбранный профиль, цвет и предполагаемое количество
  • Требуемые доказательства пожаробезопасности, скольжения, УФ-излучения, водопоглощения или-коррозии металла.
  • График установки и план поэтапной поставки

Имея эти данные, мы можем просмотреть материал, профиль, крепежный металл, подрамник, припуск на перемещение, дренаж, данные испытаний и план поставки, прежде чем будет зафиксирована спецификация заказа.

 

Часто задаваемые вопросы: прибрежные и морские системы ДПК

 

Повреждает ли соленая вода облицовку из ДПК?

Плата из ДПК не подвержена коррозии, как обычная сталь, но соль, влага и ультрафиолет по-прежнему влияют на всю систему. Крепления, кронштейны, направляющие, дренаж и очистка поверхностей должны быть запланированы для воздействия на морскую среду.

Следует ли использовать винты из нержавеющей стали 316 возле моря?

При высоком-солевом воздействии мы обычно предпочитаем винты, стартеры и зажимы из нержавеющей-стали SS316, если позволяет система. Окончательный выбор металла по-прежнему зависит от воздействия, нагрузки на конструкцию и технических условий проекта.

Требуется ли со-коэкструдированный ДПК для каждого прибрежного проекта?

Нет. Уровень воздействия имеет значение. Обычно мы уделяем больше внимания закрытым или со-экструдированным продуктам при сильном солнечном свете, частых дождях, отложениях солей и в труднодоступных местах-обслуживания, в то время как в защищенных зонах может использоваться другой профиль внешнего-класса.

Можно ли установить облицовку из ДПК непосредственно у береговой стены?

Для открытых наружных стен мы обычно планируем дренажный и вентилируемый подрамник вместо того, чтобы прижимать ДПК непосредственно к стене. Окончательная конструкция полости и рельсов должна соответствовать ограждающим конструкциям здания и местным ветровым условиям.

 

Нужен обзор прибрежной системы WPC перед заказом?

Отправьте нам местоположение проекта, чертежи, воздействие соли, высоту здания, область применения и необходимые стандарты. Мы можем просмотреть профиль ДПК, крепежный металл, подрамник, дренаж, зазор движения, план испытаний и поставок перед производством.

Отправьте детали моего прибрежного проекта